天舟四号穿上重庆造“铠甲”工程师揭秘“零缺陷”如何实现：《比思论坛 p》

本文转自：上游新闻第1眼消息，5月10日凌晨，搭载“天舟四号”货运飞船的长征七号遥五运载火箭在海南文昌发射场发射成功，这是2022年我国空间站建造任务的首次发射，正式开启了中国空间站全面建造的大幕。
  在此次发射任务中，重庆企业西南铝承担了火箭和飞船多个品种、多个规格铝合金关键材料的研制任务，超大规格特薄板材和3.5米直径的锻环等“西南铝造”为中国空间站建设立下赫赫战功。
  “天舟四号”货运飞船为全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船，承担着为“神舟十四号”乘组提供物资保障、空间站在轨运营支持和空间科学实验的任务。
  而本次货运飞船及运载火箭的外壳蒙皮，就出自西南铝。
  “蒙皮”，如同天舟四号坚固的“铠甲”，将飞船严严实实包裹起来，让它有效抵御高速飞行与空气摩擦产生的超高温。
  而对蒙皮板材的质量要求，更是达到“零缺陷”。
  “天舟四号”蒙皮是西南铝生产的2.4米超宽铝合金薄板，厚度1.0-6.0mm，长度2800-5000mm。
  除了常规的力学性能、厚差外，表面平整度要求极高，板材内部质量要求“零缺陷”，每张板材出厂均需经过严格的探伤检查，以确保货舱密闭舱体在太空真空环境中承受较大的压力差。
  这种加工难度极大的特宽薄板属于极端制造的特种材料，目前只有西南铝能够生产。
  这一自主创新成果，也解决了我国空间站建设被“卡脖子”的重大技术难题。
  除此以外，西南铝为本次发射的火箭和飞船提供的铝合金材料还涵盖锻件、板材、型材、管材等多个大类10多个规格品种，主要用于飞船的连接框、中间框、端框、表面结构和运载火箭的过渡环、转接框、贮箱等关键部位。
  这些关键铝合金材料具有高冶金质量、高性能技术指标及品种规格多、构件尺寸大的特点，其制造技术已经进入当今国际一流行列。
  西南铝副主任工程师周华告诉记者，2.4米超宽铝合金薄板是西南铝2800闸机所面临的一个极限规格产品。
  但目前西南铝已装备国内第一条最大规格的4300毫米大轧机、1.2万吨拉伸机和先进的水浸探伤设备，西南铝已经开始为我国未来的载人航天工程做准备。
  未来，我国要实现载人登月，需要新一代的运载火箭，它的运载能力要更大，可能突破100吨，那么箭体直径可能要达到9米甚至10米，根据需要，西南铝也将在更大规格产品研发生产上进行攻关。